Что такое VIN-запрос и как посчитать нужный лимит
Запрос это обращение к данным по одному автомобилю, а не клик по кнопке. Разбираем, что входит в один запрос, почему определение надо получать письменно и как прикинуть месячный лимит до покупки.
4 мин чтения
Один запрос это поиск запчастей для одного автомобиля. Покупатель ввёл VIN, каталог определил машину, показал дерево узлов, человек походил по разделам и нашёл артикул. Всё вместе это один запрос, а не двадцать.
У нас к этому добавлено окно в сутки: повторные обращения к тому же автомобилю в течение 24 часов нового запроса не тратят. Человек посмотрел утром, вернулся вечером посоветоваться с женой, лимит не сдвинулся.
Спросите у поставщика прямым текстом: что считается одним запросом. Ответ «обращение к API» и ответ «один автомобиль» отличаются в расходе в пять и более раз, потому что за время подбора интерфейс обращается к данным много раз.
Почему это важнее цены
Пакет на тысячу запросов за семь тысяч и пакет на тысячу за пять кажутся сравнимыми. Но если в первом случае тысяча это тысяча машин, а во втором тысяча кликов, второй кончится в первую неделю, и вы доплатите за расширение больше, чем сэкономили.
Сравнивать надо не рубли за пакет, а рубли за найденный автомобиль. Иначе это сравнение килограммов с километрами.
Как прикинуть лимит для своего магазина
Считать от общей посещаемости бесполезно: до подбора по VIN доходит меньшинство. Надёжнее отталкиваться от того, что уже происходит.
- Посмотрите, сколько заявок на подбор приходит сейчас: в почте, в мессенджерах, в форме на сайте.
- Умножьте на три-четыре. Те, кто раньше не писал, а просто уходил, теперь тоже пойдут в каталог.
- Прибавьте запас на сезон: весной и осенью спрос заметно выше.
- Возьмите ближайший пакет снизу, а не сверху.
Последний пункт против интуиции, но правильный. Расход виден в личном кабинете с первых дней, и увеличить лимит посреди месяца занимает минуты. Вернуть деньги за неизрасходованный пакет не выйдет нигде.
Что происходит, когда лимит кончился
Каталог перестаёт отдавать новые автомобили. Плохой сценарий: посетитель видит ошибку и уходит. Хороший: настроен адрес перенаправления, и человек попадает на вашу страницу с формой заявки, где менеджер подберёт руками.
Настройка эта есть, но по умолчанию обычно пустая. Заполнить её стоит сразу при подключении, а не в тот день, когда лимит внезапно кончится.
Как не жечь запросы впустую
- Проверяйте длину VIN на своей стороне: семнадцать знаков, без букв I, O и Q. Опечатка не должна доходить до каталога.
- Не ставьте каталог на страницы, куда заходят случайно. Ему место там, где человек уже ищет деталь.
- Если тестируете сами, тестируйте на одном-двух VIN: каждый новый номер это расход.
Первый пункт даёт самый заметный эффект. Люди переписывают VIN из документов с ошибками постоянно, и каждая такая опечатка это потраченный запрос без результата.
Короткие ответы
Что считается одним VIN-запросом?
Поиск запчастей для одного автомобиля: ввод VIN, определение машины, просмотр дерева узлов и артикулов. Повторные обращения к тому же автомобилю в течение суток нового запроса не расходуют.
Сгорают ли неиспользованные запросы?
Пакет считается на месяц, остаток на следующий период не переносится. Поэтому разумнее взять меньший пакет и увеличить его при необходимости, чем платить за неизрасходованное.
Сколько запросов нужно небольшому магазину?
Отталкивайтесь от текущего числа заявок на подбор и умножайте на три-четыре: те, кто раньше уходил не написав, теперь пойдут в каталог. Минимальный пакет тысяча запросов в месяц.
Что будет, если лимит закончится?
Каталог перестанет определять новые автомобили. Чтобы посетитель не увидел ошибку, при подключении задаётся адрес перенаправления: человек попадает на вашу страницу с формой заявки.
Считается ли запросом повторный клик по узлу?
У нас нет: хождение по дереву узлов внутри одного автомобиля входит в тот же запрос. У других поставщиков правило может отличаться, поэтому определение стоит получить письменно.
Подбор по VIN на вашем сайте
Тестовый ключ на 3 дня приходит на почту. Поможем встроить, если понадобится.