Маркировка автозапчастей: что магазину нужно успеть

Короткий ответ: наносить коды обязаны производители и импортёры, розничный магазин коды не печатает. Но принимать товар с кодами, передавать их дальше и выводить из оборота при продаже придётся всем, кто торгует позициями из перечня.

Дальше по датам. Эксперимент шёл с февраля 2025 года и закончился 31 августа 2026-го. Регистрация участников оборота в системе открылась с 1 сентября 2026 года. С 1 декабря 2026-го производители и импортёры начинают заказывать коды и наносить их на товар.

Дальше две даты, которые важнее всего для розницы. До 1 июня 2027 года разрешено продавать немаркированные остатки, то есть товар, который лежит на полке уже сейчас. А с 1 декабря 2027 года включается поэкземплярный учёт через электронный документооборот: каждая коробка отслеживается по своему коду.

Календарь одной таблицей

Даты приводим по действующим на сентябрь 2026 года документам. Сроки маркировки в России сдвигались уже не раз, поэтому перед принятием решений сверьтесь с актуальной редакцией.

Что попадает под маркировку

Не вся номенклатура сразу, а отдельные группы: фильтры, свечи зажигания, тормозные диски и колодки, автомобильные стёкла, колёса. Список расширяется поэтапно.

И вот здесь главная практическая ловушка. Перечень определяется не названием товара, а кодом ТН ВЭД или ОКПД2. Два внешне одинаковых фильтра могут разойтись по разным кодам, и один окажется в перечне, а другой нет. Проверять надо по коду из документов поставщика, а не по тому, как позиция называется в вашем прайсе.

Название в прайсе ничего не решает. Решает код ТН ВЭД в накладной.

Что делать рознице прямо сейчас

1. Получить электронную подпись, если её ещё нет, и зарегистрироваться в системе.
2. Выгрузить свой ассортимент с кодами ТН ВЭД и сверить с перечнем. Это самая долгая часть работы, и начинать её лучше не в мае 2027-го.
3. Спросить поставщиков, готовы ли они и с какого момента начнут отгружать с кодами. Ответ «мы разберёмся ближе к делу» это ваш риск, а не их.
4. Посчитать остатки по маркируемым группам и прикинуть, успеете ли распродать их до июня 2027 года.
5. Проверить, умеет ли ваша касса и учётная система работать с кодами. У большинства программ это обновление, а не покупка нового.

Про остатки без паники

Полтора года на распродажу это много. Проблема возникнет не у того, кто торгует ходовыми позициями, а у того, у кого на полке лежит неликвид: сорок разных фильтров по одной штуке, купленных когда-то под конкретный заказ.

Такие позиции и в обычной жизни съедают деньги, просто маркировка ставит срок. Разумно посмотреть на них сейчас, а не тогда, когда останется месяц.

Чего маркировка не делает

Код в системе подтверждает происхождение конкретной коробки. Он не говорит, подходит ли деталь к машине покупателя, и никак не связан с каталожным номером производителя. Это две разные системы координат, и путать их не стоит: подбор по-прежнему решается каталогом и номером, а не маркировкой.