Карточка товара автозапчасти: как описать запчасть, чтобы её находили и покупали

Первое, что делает покупатель запчасти на странице товара, это ищет глазами номер. Не картинку и не цену, а номер: совпадает ли он с тем, что он держит в руках или прочитал в каталоге. Если номера нет или он спрятан в конце описания, человек уходит, потому что не проверил.

Поэтому вся карточка запчасти строится вокруг одного вопроса: «это та деталь, что мне нужна?» Всё, что помогает на него ответить, работает. Всё остальное, включая красивые слова про качество, только отодвигает ответ.

Заголовок: самое сильное место карточки

Заголовок читают покупатели и поисковики, и обоим он должен сказать одно и то же. Хорошая формула для запчасти такая: тип детали, бренд, артикул, сторона или ось, короткая применимость.

Артикулы и модели в таблице для иллюстрации формата. Подставляйте свои реальные позиции и проверяйте номера по каталогу.

В заголовке не место слову «качественный». Оно не помогает выбрать и не помогает найти.

Артикулы: пишите все, какие знаете

У одной детали обычно несколько номеров: оригинальный автопроизводителя, номер бренда, иногда старый номер, который заменили. Покупатель ищет по любому из них, и поиск по сайту тоже. Если на карточке указан только один, остальные покупатели вас не найдут.

• Номер бренда: тот, что напечатан на коробке этого производителя.
• Оригинальный номер автопроизводителя, под который сделана деталь. Он связывает карточку с каталогом по VIN.
• Номера аналогов, если вы их предлагаете как замену.
• Старые номера, если производитель заменил деталь новой версией.

Оригинальный номер важен по особой причине. Каталог по VIN отдаёт именно его, и по нему покупатель, выбравший деталь на схеме, попадает в вашу карточку. Если на карточке этого номера нет, связь рвётся.

Фото: пять кадров вместо одного

Заводская картинка «на белом фоне» показывает, как выглядит деталь. Она не показывает, что это именно та деталь, которую покупатель держит в руке. Запчасти узнают по мелочам, и мелочи надо показать.

1. Деталь целиком, с нескольких сторон.
2. Крупно маркировка и номер, выбитые или нанесённые на деталь.
3. Детали, по которым различают исполнения: разъём датчика, посадочное отверстие, форма креплений.
4. Размеры с линейкой или габаритами, если размер важен.
5. Упаковка и комплектность: что лежит в коробке.

Не обязательно делать это для всей номенклатуры. Начните с сотни ходовых позиций, на которые приходится большая часть заказов, а остальным хватит фото производителя.

Описание: коротко и по делу

Описание запчасти это не рассказ о бренде. Это ответы на вопросы, которые иначе зададут менеджеру. Что это за деталь и для чего. Какие характеристики важны для выбора: диаметр, высота, число зубьев, тип разъёма. Что входит в комплект и чего не входит. Есть ли датчик износа. Какие гарантия и срок.

Хороший абзац выглядит так: «Комплект передних колодок с датчиком износа. Подходит на Kia Rio третьего поколения, проверить свою машину можно по VIN. В комплекте четыре колодки на ось, крепёж отдельно». Ни одного слова про качество, зато три вещи, которые покупатель хотел узнать.

Применимость: список плюс проверка по VIN

Список «подходит для» полезен для поиска и ориентировочного ответа. Но он обобщает модель и годы, а деталь подходит к модификации. Рядом со списком поставьте проверку по VIN: переход в каталог, где покупатель откроет свою машину и увидит номер детали. Подробно про то, где список врёт, у нас отдельная статья.

Где взять контент на десятки тысяч позиций

Руками карточки на весь ассортимент не напишешь. Вопрос в том, откуда брать заготовку. Рабочих путей три.

• От производителей брендов, которыми торгуете. Они публикуют каталоги с описаниями и фотографиями.
• Из базы карточек. В платформе GOODVIN SITE у каждой детали есть информация: изображение, вес, характеристики, применимость и производитель, а аналоги показываются рядом с оригиналом.
• Для расходников из каталога автотоваров PartsIndex: описание, характеристики и фото приходят вместе с позицией, а за карточками стоит база с 50 млн запчастей.

Дальше действует простое правило. Заготовка из базы для всех, ручная доработка для ходовых. Так ассортимент выглядит целым, а лучшие карточки получают внимание.

Проверка карточки за две минуты

• Виден ли номер детали без прокрутки?
• Есть ли оригинальный номер и номер бренда?
• Указана ли сторона или ось, если они важны?
• Есть ли хотя бы три фото, из них одно с маркировкой?
• Виден ли срок поставки и цена без перехода в корзину?
• Есть ли проверка по VIN?