Электронный каталог автозапчастей: четыре разные вещи под одним словом

Продавец говорит «нам нужен электронный каталог», поставщик кивает, и через месяц выясняется, что имели в виду совершенно разное. Слово одно, вещей за ним четыре.

Каталог по VIN

Заводские данные. На каждый выпущенный автомобиль лежит карточка с составом: узлы, схемы с выносками, точные артикулы, даты применяемости. Определяет машину по номеру, поэтому не промахивается мимо модификации.

Чего в нём нет: цен, наличия, аналогов. Завод не пишет, чем заменить свою деталь на чужую.

Справочник кроссов

Таблица соответствий между артикулами разных брендов. Оригинальный номер Volkswagen 6RU 615 301 и его замены от независимых производителей это одна строка в такой базе.

Собирают их сами производители запчастей и агрегаторы, и качество разное. Кросс, поставленный по внешнему сходству, а не по применимости, приводит к возвратам. Проверять надо на своих ходовых позициях, а не на общем количестве брендов в описании.

Витрина магазина

Ваш товарный каталог: карточки, цены, наличие, фильтры. Ничего не подбирает, просто показывает то, что вы решили продавать. Это часть сайта, а не внешний сервис.

Путаница тут возникает чаще всего с первым пунктом. Заводской каталог не заменяет витрину и не превращается в неё: он даёт артикул, по которому витрина ищет позицию у себя.

Прайс поставщика

Выгрузка складских остатков с ценами: файл по расписанию или доступ по API. Обновляется часто, иногда несколько раз в день. Живёт внутри вашей системы проценки, покупатель его не видит.

Работающий магазин обычно использует все четыре, и каждая закрывает свой участок. Одна другую не заменяет.

Как они связываются между собой

Цепочка выглядит так. Покупатель вводит VIN, каталог по VIN выдаёт точный оригинальный артикул. Справочник кроссов подбирает к нему замены подешевле. Витрина ищет и оригинал, и замены в прайсах поставщиков и показывает, что есть в наличии и почём.

Разорвите любое звено, и получится знакомая картина. Без каталога по VIN подбор идёт по марке и году, и часть деталей приезжает не та. Без кроссов покупателю нечего предложить, кроме дорогого оригинала. Без нормальных прайсов вы не знаете, что реально можете привезти.

Что спросить, чтобы не купить не то

1. «Определяет ли ваш каталог автомобиль по VIN или подбирает по марке и модели?» Это разные вещи и разная цена ошибки.
2. «Есть ли схемы узлов с выносками?» Признак настоящих заводских данных.
3. «Входят ли кроссы или это отдельный продукт?» У большинства отдельный.
4. «Показываются ли мои цены и как они туда попадают?»

Короткие ответы